塔機(jī)型號(hào)：QTZ125(HX6014)
公稱(chēng)起重力矩：1250KN．m
工作幅度：3.1-60m
最大起重量/最大幅度處起重量：10/1.4t
獨(dú)立式起升高度：46.2(51.2)m
附著式起升高度：161m
起升速度：105/53/26 80/40/20m/min
回轉(zhuǎn)速度：0-0.8 r/min
變幅速度：54/27/8.1
塔身主肢：方管
起重臂：上弦 圓鋼 下弦 方管
QTZ125(HX6014)塔式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)）各項(xiàng)性能技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)所有同級(jí)別產(chǎn)品中居領(lǐng)地位，優(yōu)點(diǎn)如下：
起重臂最可達(dá)60m，可以根據(jù)不同的需要組合成 60m 、55m 、50m 、45m 、40m五種工作臺(tái)幅度，杜絕了以往因障礙物擋礙不能變幅度的問(wèn)題；塔機(jī)獨(dú)立式起升高度為 46.2m ，當(dāng)施工對(duì)象較高時(shí)，塔機(jī)可采用液壓頂升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使塔機(jī)高度能隨著建筑物的高度變化而升高或降低，以適應(yīng)不同建筑物的施工需要，采用增加附著的工作方式，塔機(jī)最大起升高度可達(dá)161m（若用戶(hù)需要，經(jīng)特殊處理，塔機(jī)獨(dú)立高度可達(dá)51.2最大附著高度可達(dá)200m；該塔機(jī)采用水平臂架，雙起重小車(chē)變幅，吊重懸掛在起重小車(chē)上，靠小車(chē)在臂架上的水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅，鋼絲繩變化倍率時(shí)可以采用一個(gè)起重小車(chē)，以減輕塔機(jī)自重，提高吊載量，與動(dòng)臂塔機(jī)相比，該機(jī)工作臺(tái)平穩(wěn)，安裝就位方便，幅度范圍大，有利于起重性能的充分發(fā)揮，擴(kuò)大了建筑材料構(gòu)件的堆放范圍，而且便于現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖的設(shè)置，該機(jī)各種安全裝置齊全，設(shè)有起升高度限制器、小車(chē)變幅度限制器、起重力矩限制器、起重量制器、塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制器等保護(hù)裝置，各種限位裝置反應(yīng)靈敏、可靠，各機(jī)構(gòu)均設(shè)有制動(dòng)器，保證工作安全可靠，司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，視野好，內(nèi)部空間隔大，給操作者創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，塔機(jī)的電氣控制系統(tǒng)及所有配套件，均為容易購(gòu)置且性能良好的電器元件，安全可靠，使用方便，維修簡(jiǎn)單。
主要技術(shù)性能表
| 名 稱(chēng) | 單 位 | 參 數(shù) | |||||
| QTZ125 | |||||||
| 公稱(chēng)起重力矩 | KN.m | 1250 | |||||
| 最大起重量 | t | 8 | |||||
| 不同臂長(zhǎng)最大幅度處額定起重量 | m | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | |
| t | 1.4 | 2.05 | 2.6 | 3 | 3.5 | ||
| 工作幅度 | m | 3—60 | |||||
| 高度 | 獨(dú)立式 | m | 46.2 | ||||
| 附著式 | m | 161 | |||||
| 起升機(jī)構(gòu) | 倍率 | a=2 | a=4 | ||||
| 起升重量 | t | 4 | 2 | 8 | 4 | ||
| 起升速度 | M/min | 53 | 105 | 26.5 | 52.5 | ||
| 電動(dòng)機(jī)型號(hào) | YZRD250M-4/8-37/37KW | ||||||
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | r/min | 1425/725 | |||||
| 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) | 電機(jī)型號(hào) | YTLEJ112L-95-4F1 (F2帶風(fēng)向標(biāo)） | |||||
| 電機(jī)額定堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 | N.m | 95 | |||||
| 回轉(zhuǎn)速度 | r/min | 0-0.8 | |||||
| 頂升速度 | m/min | 0.5 | |||||
| 變幅機(jī)構(gòu) | 電機(jī)型號(hào) | YZTDE180L-4/8/24 | |||||
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | r/min | 1360/690/190 | |||||
| 變幅速度 | m/min | 60/30/8.4 | |||||
| 電機(jī)功率 | kW | 5.0/3.7/1.1 | |||||
| 頂升機(jī)構(gòu) | 電機(jī)型號(hào) | Y132M-4 | |||||
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | r/min | 1440 | |||||
| 頂升速度 | m/min | 0.4 | |||||
| 功率 | kW | 7.5 | |||||
| 額定工作壓力 | MPa | 25 | |||||
| 平衡重 | m | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | |
| t | 16.0 | 15.6 | 16.8 | 15.2 | 14.0 | ||
四、主要配套件性能表
| 名稱(chēng) | 參數(shù) | |||
| QTZ63 | ||||
| 起升機(jī)構(gòu) | 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | YZTD225M2-4/8/32 | |
| 功率 | kW | 24/24/5.4 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | r/min | 1440/700/140 | ||
| 減速機(jī) | 型號(hào) | JD63A | ||
| 減速比 | 10.35 | |||
| 制動(dòng)器 | 型號(hào) | YWZ-315/50 | ||
| 制動(dòng)力矩 | N.m | 630 | ||
| 液壓推動(dòng)器 | YT1-50 | |||
| 鋼絲繩 | 4V×39S-13-1770 | |||
| 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) | 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | YZR132M1-6 | |
| 功率 | KW | 2×2.2 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | r/min | 908 | ||
| 行星減速機(jī) | 型號(hào) | XX4-100 | ||
| 減速比 | 157.5 | |||
| 制動(dòng)器 | 常開(kāi)式干式電磁制動(dòng)器 | |||
| 回轉(zhuǎn)支承 | 011.45.1250 m=10 | |||
| 變幅機(jī)構(gòu) | 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | YDEJ132S-8/4 | |
| 功率 | KW | 2.2/3.3 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | r/min | 720/1440 | ||
| 減速機(jī) | 型號(hào) | BLD3.3-3 | ||
| 減速比 | 43 | |||
| 鋼絲繩 | 6×19-7.7-1570-I-光-右交 | |||
| 頂升機(jī)構(gòu) | 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | Y132S-4 B5 | |
| 功率 | KW | 5.5 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | r/min | 1440 | ||
| 液壓缸 | 型號(hào) | HSGK-160/110 | ||
| 活塞行程 | mm | 1320 | ||
| 額定壓力 | MPa | 20 | ||
| 名稱(chēng) | 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 | 主要材料規(guī)格 | 備注 |
| 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) |
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標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢為角鋼扣方 | 形心尺寸： 1850×1850 總高：2800 |
| 起重臂 |
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上弦桿采用實(shí)心圓鋼 下弦桿采用角鋼扣方 | 由圓鋼、角鋼、鋼管組焊成的空間桁架結(jié)構(gòu)共9節(jié)組成，可以根據(jù)不同需要變換臂長(zhǎng) |
| 平衡臂 | 主弦桿采用Ｈ型鋼 | 由H鋼、角鋼組焊成,共２節(jié) | |
| 上、下轉(zhuǎn)臺(tái) | 鋼板 | 由各種規(guī)格鋼板焊接而成箱形結(jié)構(gòu) | |
| 套架 | 主弦桿：角鋼扣方 | 空間框架結(jié)構(gòu)，用于頂升 |